梅州興寧：農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)有名無實(shí)，近千萬財(cái)政?？钣迷诤翁?？
梅州興寧市徑南鎮(zhèn)官亭村的群眾向省紀(jì)委暗訪組反映，稱他們村支部書記孫立華涉嫌虛構(gòu)鎮(zhèn)汽車客運(yùn)站工程，套取省級(jí)財(cái)政補(bǔ)助資金。
知情人稱，早在2011年的時(shí)候，官亭村黨支部書記孫立華就在其位于徑南鎮(zhèn)上的房子，掛上了一塊“徑南鎮(zhèn)客運(yùn)站”的牌子，孫立華還在自己的民宅里賣煤氣?！八莻€(gè)客運(yùn)站我真不知道是怎么批下來的，旁邊堆得都是煤氣罐子，他這個(gè)東西按理說消防也不合格啊?！?/p>
暗訪組查詢發(fā)現(xiàn)，2011年5月，省交通廳、財(cái)政廳聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于盡快完善2011年農(nóng)村客運(yùn)站亭建設(shè)計(jì)劃的緊急通知》（粵交明電〔2011〕60號(hào)文），明確提出到2011年底基本實(shí)現(xiàn)全省100%鎮(zhèn)有站的目標(biāo)，其中梅州興寧市共有17個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車客運(yùn)站納入建設(shè)計(jì)劃并享有財(cái)政補(bǔ)助，徑南鎮(zhèn)客運(yùn)站就在補(bǔ)助的名單當(dāng)中，類型為占地3千平方米的“簡(jiǎn)易站”。
很顯然，孫立華的房子不具備“簡(jiǎn)易站”的條件。2016年3月，得知有村民舉報(bào)自己，孫立華就將客運(yùn)站的牌子摘了下來。
按照省里的財(cái)政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，徑南鎮(zhèn)客運(yùn)站這類“非中心鎮(zhèn)”的簡(jiǎn)易客運(yùn)站，補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為40萬元，中心鎮(zhèn)客運(yùn)站的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為100萬元?？蓪O立華卻堅(jiān)稱自己沒有領(lǐng)補(bǔ)助資金，“我說沒有就沒有，我是當(dāng)事人還是人家是當(dāng)事人啊?！?/p>
孫立華的“徑南鎮(zhèn)客運(yùn)站”到底有沒有收到省里的40萬專項(xiàng)補(bǔ)助呢，暗訪組隨后撥打了省交通廳有關(guān)工作人員的電話。省交通運(yùn)輸廳一位姓宋的工作人員稱，“2011年做的工程，最晚2012年6月就會(huì)把錢全部撥付下去的?！?/p>
暗訪組隨后從省財(cái)政廳了解到，省財(cái)政廳于2011年8月下發(fā)了《關(guān)于下達(dá)2011年農(nóng)村客運(yùn)站亭建設(shè)省投資補(bǔ)助的通知》（粵財(cái)綜〔2011〕166號(hào)），明確將補(bǔ)助資金直接撥付到各地級(jí)以上市（含有關(guān)試點(diǎn)縣）的交通建設(shè)資金專戶，興寧市作為試點(diǎn)地區(qū)，省財(cái)政直接向其撥付鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站專項(xiàng)補(bǔ)助資金980萬元。文件同時(shí)要求，各地要加強(qiáng)對(duì)資金的監(jiān)督管理，及時(shí)跟蹤檢查，確保?？顚Ｓ?。
那么，興寧市是怎么使用這筆專款的呢？暗訪組來到興寧市交通局了解情況。交通局辦公室工作人員以領(lǐng)導(dǎo)外出為由，沒有解答我們的任何疑問。但在暗訪組離開興寧以后，交通局曾局長(zhǎng)聯(lián)系了暗訪組，他稱給徑南鎮(zhèn)客運(yùn)站撥付了10幾萬元，剩下的錢統(tǒng)籌到其他客運(yùn)站場(chǎng)了。
按照曾局長(zhǎng)的說法，徑南鎮(zhèn)客運(yùn)站的部分補(bǔ)助資金統(tǒng)籌給其他客運(yùn)站了，那么其他客運(yùn)站的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)情況如何呢？暗訪組隨后走訪了列入建設(shè)補(bǔ)助計(jì)劃的其他5個(gè)鎮(zhèn)。
暗訪組首先來到中心鎮(zhèn)坭陂鎮(zhèn)，按照省有關(guān)文件要求，鎮(zhèn)上應(yīng)該建了一座1萬平方米的五級(jí)站，可實(shí)際情況如何呢？暗訪組走訪了一些群眾和鎮(zhèn)政府的工作人員，經(jīng)反復(fù)確認(rèn)，鎮(zhèn)上從來就沒有過汽車客運(yùn)站。
暗訪組走訪發(fā)現(xiàn)，水口鎮(zhèn)作為中心鎮(zhèn)，按照文件也應(yīng)該建設(shè)一座1萬平方米的五級(jí)站，但這里也只有售票點(diǎn)，沒有汽車客運(yùn)站；應(yīng)建3千平方米簡(jiǎn)易站的新圩鎮(zhèn)、永和鎮(zhèn)，均沒有按要求建站；而刁坊鎮(zhèn)雖是建了客運(yùn)站，卻鐵鎖當(dāng)?shù)?、大門緊閉。
既然幾個(gè)客運(yùn)站的建設(shè)都有名無實(shí)，那么曾局長(zhǎng)所謂的統(tǒng)籌到底從何“統(tǒng)”起？針對(duì)這一疑問，暗訪組多次要求興寧市交通局提供相關(guān)資金流向和作進(jìn)一步的說明，但該局以各種理由予以拒絕。
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